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长沙国际铁路港二期开园运营

撰写时间:2018-06-09稿件来源:长沙晚报

  6月8日,长沙国际铁路港召开招商推介会,投资总额20.6亿元的长沙国际铁路港二期正式开园运营,长沙金霞经济开发区与长沙湘通国际铁路港有限公司签订协议,长沙国际铁路港与湖南华菱涟源钢铁有限公司等5家单位签订入园协议。市政协副主席袁志恒出席。

  长沙国际铁路港位于金霞经济开发区交通黄金点,距离长沙市区约20公里,西接华宁路,南临青竹湖大道,距绕城高速仅1公里,京广铁路干线穿园而过,长沙北站建于园中,“湘欧快线”由此始发,离长沙港仅2公里,无缝对接公、铁、水。

  园区占地约1900亩,按“四港(铁路港、公路港、仓储港、信息港)、二区(商品展示交易区、综合配套服务区)、一口岸(铁路口岸)”布局,分两期建成。一期即长沙铁路货运新北站,用地891亩,已于2013年投入运营。二期占地1009亩,投资总额20.6亿元,分为中部地块与南北发展地块。中部地块规划建设综合商务楼、展示交易中心、零担快运中转中心等七大功能区;南北发展地块分为南北两大部分,北边部分用地功能定位为冷链物流中心及配套服务区,南边部分用地功能定位为平行进口车交易市场、集中采购中心、内部加油站、生活配套区地块及铁路口岸。


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